Lenker kürzen

Beschreibung

Um einen Alulenker zu kürzen, erst mal die Griffe runter. Bevor ihr sägt oder sonst etwas macht: Guckt, wie viel ihr kürzen wollt. Wollt ihr den Lenker insgesamt um 5 cm kürzen, braucht ihr je Seite nur 2,5 cm – in der Hektik passieren hier oft Fehler. Von der Kante den Abstand messen und markieren – mit Stift oder besser einem Kratzer, damit ihr die Stelle wiederfindet. Zwei gängige Methoden: Mit Sägeführung die Schnittführung über den markierten Punkt legen, mit handelsüblicher Metallsäge durchsägen. Diese Variante funktioniert besser, wenn der Lenker neu und nicht am Rad montiert ist. Oder mit Rohrschneider – etwas leichter und genauer. Punkt auf die Schneide bringen, Rohrschneider aufsetzen, frei drehen können. Beim Schneiden zentriert er sich von selbst. Zudrehen, weiterdrehen, alle paar Umdrehungen nachstellen – bis das Rohr abfällt.

Bei der Rohrschneider-Methode immer außen überfeilen: Das Material wird gestaucht, der Lenker pilzt leicht auf – dann passen die Griffe eventuell nicht mehr. Die Aufpilzung ringsherum abschleifen, dann gehen Griffe etc. wieder leicht drauf. Das funktioniert nur für Alu- und Stahllenker. Für Carbonlenker: sägen und spezielles Sägeblatt nötig. Weitere Infos auf juliusfahrrad.de. Haftungsausschluss bei Selbstarbeit beachten.

Zielgruppe sind Radfahrer, die ihren Lenker kürzen wollen. Relevant für Suchanfragen wie „Lenker kürzen“, „Alulenker kürzen“, „Rohrschneider Lenker“ und „Lenker kürzen Anleitung“.

Zusätzliche Infos

• Thema: Alulenker (oder Stahllenker) kürzen.
• Vorbereitung: Griffe runter. Kürzungsmaß festlegen – insgesamt z. B. 5 cm = je Seite 2,5 cm.
• Markieren: Von der Kante messen, mit Stift oder Kratzer markieren.
• Methode 1: Sägeführung über markierten Punkt, Metallsäge. Besser bei neuem, nicht montiertem Lenker.
• Methode 2: Rohrschneider – leichter und genauer. Punkt auf Schneide, aufsetzen, drehen, alle paar Umdrehungen nachstellen, bis Rohr abfällt.
• Nach dem Rohrschneider: Außen überfeilen – Material staucht sich, Lenker pilzt auf. Aufpilzung abschleifen, sonst passen Griffe nicht.
• Carbonlenker: Rohrschneider funktioniert nicht. Sägen mit speziellem Sägeblatt.
• Sicherheit: Haftungsausschluss bei Selbstarbeit beachten.

Transkript (bereinigt)

Um euren Alulenker zu kürzen: Erst mal die Griffe runter. Schau das kurze Video bis zum Ende an, um alle Tipps zum Thema zu bekommen. Falls ihr selbst Hand anlegt, beachtet diesen Haftungsausschluss. Bevor ihr jetzt anfangt zu sägen oder sonst was zu machen, müsst ihr erst mal gucken, wie viel ihr euren Lenker kürzen wollt. Ihr wollt euren Lenker insgesamt um 5 cm kürzen? Dann braucht ihr je Seite natürlich nur 2,5 cm. Eigentlich ist das logisch – ich erwähne es trotzdem, weil oft in der Hektik begeht man solche Fehler und kann am Ende den Lenker leider nicht mehr gebrauchen.

Bevor ich also loslege, messe ich hier von der Kante meinen Abstand rein und markiere mit dem Stift hierauf. Sind die Markierungen nicht so gut zu erkennen, ist es meist leichter, einfach hier einen Kratzer reinzumachen, damit wir die Stelle gleich wiederfinden. Es gibt zwei gängige Methoden, einen Lenker zu kürzen. Hier mit so einer Sägeführung: Diese platziere ich einmal mit der Schnittführung über meinen markierten Punkt und kann dann hier mit so einer handelsüblichen Metallsäge einfach meinen Lenker durchsägen. Die Variante funktioniert allerdings besser, wenn der Lenker neu ist und nicht am Rad montiert ist. In dem Fall würde es jetzt gut gehen. Ich zeige euch jetzt aber mal die zweite Variante – nämlich hier mit so einem Rohrschneider. Das ist etwas leichter und genauer. Hier muss ich nämlich nur den Punkt auf die Schneide bringen. Ich setze den einmal auf, dass ich ihn so frei drehen kann – und dann zentriert sich während des Schneidvorgangs eigentlich immer von selbst. Zudrehen und weiterdrehen – den Rohrschneider einfach drehen und alle paar Umdrehungen nachstellen. Das macht ihr so lange, bis eben das Rohr einfach abfällt. Hier ist jetzt ein Stück runtergefallen – und ich habe meinen Lenker gekürzt.

Was ihr bei der Rohrschneider-Methode immer machen müsst: Hier außen einmal überfeilen. Das Material wird hier gestaucht, und der Lenker pilzt ganz leicht auf – und dann kann es gut sein, dass ihr z. B. eure Griffe nicht mehr drauf bekommt. Schaut mal – geht noch, aber schwierig. Deswegen einmal ringsherum die Aufpilzung wieder abschleifen – und jetzt könnt ihr Griffe etc. wieder ganz einfach aufbringen. So einfach kürzt ihr einen Lenker. Das funktioniert allerdings nur für die Aluminium- und Stahlvariante. Wie eben gezeigt – habt ihr einen Rohrschneider – so funktioniert das nicht für Carbonlenker. Hierfür müsst ihr dann sägen und braucht noch ein spezielles Sägeblatt. Solche Infos und viele mehr findet ihr auf juliusfahrrad.de.