bgap

Beschreibung

Dieses Video zeigt, wie du den B-Gap (Abstand der oberen Schaltrolle zur Kassette) bei einer SRAM-MTB-Schaltung einstellst. Zuerst in den zweiten Gang schalten. Du brauchst die SRAM-Einstellhilfe (Lehre). Diese aufs kleinste Ritzel aufsetzen, Hinterrad drehen, bis sie über dem Schaltwerk sitzt. Im Sichtfenster unten prüfen, ob du am richtigen Einstellpunkt bist. Die Einstellschraube sitzt hinten am Schaltwerk – mit einem Dreier-Inbus drehen, bis die Schraube der oberen Schaltrolle im Sichtfenster sichtbar ist. Die Schablone noch mal nachdrücken. Sobald alles mittig zentriert ist, ist die Einstellung richtig. Beim Drehen der Schraube stützt sich das Schaltwerk unterschiedlich am Schaltauge ab – dadurch ändert sich der Abstand der oberen Schaltrolle zur Kassette. Das ist ein wichtiger Einstellwert für gutes Schalten.

Fully-Fahrer: Sobald der Hinterbau einfedert, ändert sich oft die Position des Schaltwerks – der Einstellwert der Lehre passt dann manchmal nicht. Lösung: Einen Kumpel holen, aufs Fahrrad setzen, der Kumpel führt den Einstellschritt durch. So wird der Wert eingestellt, während das Fahrwerk eingefedert ist. Je nach Rahmen und Federungseinstellung ist dieser Schritt manchmal sehr nötig, manchmal weniger. Ein Haftungsausschluss für Selbstbauer wird erwähnt.

Zielgruppe sind Besitzer von SRAM-MTB-Schaltungen. Die Anleitung eignet sich für Suchanfragen wie „SRAM B-Gap einstellen“, „SRAM MTB Schaltwerk Einstellung“, „B-Gap Schaltrolle Kassette“ und „SRAM Fully Schaltwerk einfedern“.

Zusätzliche Infos

• Thema: B-Gap (Abstand obere Schaltrolle zur Kassette) bei SRAM-MTB-Schaltung einstellen.
• Voraussetzung: In den zweiten Gang schalten.
• Werkzeug: SRAM-Einstellhilfe (B-Gap-Lehre), Dreier-Inbus.
• Ablauf: Einstellhilfe auf kleinstes Ritzel, Hinterrad drehen bis über Schaltwerk; im Sichtfenster prüfen; Einstellschraube hinten mit Dreier-Inbus drehen, bis Schraube der oberen Schaltrolle im Sichtfenster; Schablone nachdrücken; mittig zentriert = richtig.
• Prinzip: Schraube ändert, wie sich das Schaltwerk am Schaltauge abstützt → Abstand Schaltrolle/Kassette ändert sich.
• Fully: Bei eingefedertem Hinterbau ändert sich die Schaltwerkposition – Einstellung ggf. auf dem Rad sitzend mit zweiter Person durchführen.
• Typische Fehler: Falscher Gang (nicht zweiter); Lehre nicht mittig; bei Fully im Stand statt eingefedert eingestellt.
• Sicherheit: Haftungsausschluss bei Selbstarbeit beachten.

Transkript (bereinigt)

Zum Einstellen des B-Gaps an einer SRAM-MTB-Schaltung schalte zuerst in den zweiten Gang. Falls ihr selbst Hand anlegt, beachtet den Haftungsausschluss. Schau dir das kurze Video bis zum Ende an, um alles zum Thema B-Gap und Schaltwerkeinstellung bei SRAM zu erfahren.

Du benötigst die Einstellhilfe. Die setzt du aufs kleinste Ritzel auf, drehst am Hinterrad, bis sie über dem Schaltwerk sitzt, und kannst unten im Sichtfenster schauen, ob du am richtigen Einstellpunkt bist. Hinten versteckt – aus dieser Perspektive – ist die Einstellschraube. Diese drehe ich so lange, bis die Schraube der oberen Schaltrolle im Sichtfenster zu sehen ist. Die Schablone noch mal nachdrücken. Sobald alles mittig zentriert ist, ist die Einstellung richtig. Für die Einstellschraube brauchst du nur einen Dreier-Inbus. Sobald du die Schraube drehst, stützt sich dein Schaltwerk unterschiedlich am Schaltauge ab – das sorgt dafür, dass sich der Abstand der oberen Schaltrolle zur Kassette ändert. Das ist ein wichtiger Einstellwert, damit die Schaltung gut funktioniert.

Wer ein Fully fährt, sollte beachten: Sobald der Hinterbau einfedert, ändert sich oft die Position des Schaltwerks. Dann passt manchmal der Einstellwert der Lehre nicht. Sucht euch einen Kumpel, setzt euch aufs Fahrrad, und der macht dann den Schritt wie gezeigt. Das sorgt dafür, dass der Wert eingestellt ist, während das Fahrwerk eingefedert ist. Je nach Rahmen und Fahrwerkseinstellung werdet ihr merken, dass dieser Schritt manchmal sehr nötig ist – oder manchmal weniger.

Für mehr Tipps rund um dein Fahrrad: juliusfahrrad.de