Skip to main content
Tag

error

Bosch Error 503

By So einfach geht's

đźš´ Thema des Videos:

Bosch Fehlercode 503 beheben. Bei diesem Error wird die Geschwindigkeit nicht angezeigt.
Ich zeige dir wie du ganz einfach diesen Fehler behebst.

👉 Mehr Infos und Empfehlungen:

Hier findest du die Produkte, die ich empfehle:
Speichenmagnet: https://amzn.to/3OJtOQp *

Dinge die jeder braucht:

Elektrische Minipumpe: https://amzn.to/4ggHSg2 *
Montageständer: https://amzn.to/3ZjIGK7 *
Basic-Werkzeugset: https://amzn.to/3VhWdk6 *

đź’– UnterstĂĽtze meine Arbeit:

Wenn dir meine Inhalte gefallen und du mich zusätzlich unterstützen möchtest, freue ich mich über eine Spende
Paypal: info@juliusfahrrad.de

📱 Folge mir auch auf Social Media:

👉 Instagram: https://www.instagram.com/juliusfahrrad/
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@julius.fahrrad

*) Hinweis:
Die Amazon-Links sind Affiliate-Links. Wenn du darüber einkaufst, erhalte ich eine kleine Provision – für dich entstehen keine zusätzlichen Kosten. Damit unterstützt du meine Arbeit, danke dafür!

Technische Details & Transkript anzeigen

Beschreibung

Bei Fehlercode 503 bei Bosch liegt das Problem darin, dass der Motor keine Geschwindigkeitsangabe mehr erhält. Im Hinterrad sitzen immer ein Magnet und ein Sensor – über deren Abstand ermittelt das System Geschwindigkeit und Raddrehzahl. Hat der Abstand von Magnet zu Sensor nicht mehr gepasst, meldet das System Fehlercode 503. Lösung: Magnet ausrichten, wieder festschrauben (im gezeigten Fall mit Kreuzschlitz). Die Schraube nicht allzu fest anziehen – aber so, dass sich der Magnet nicht mehr bewegt. Der Magnet hat eine bestimmte Position zum Sensor: Auf der Rückseite ist eine kleine Markierung, vorne das Bosch-Logo – auf dieser Höhe (ungefähr beim Strich) sollte der Magnet sitzen. Fahrrad aus- und wieder einschalten, Hinterrad drehen – die km/h-Anzeige sollte wieder funktionieren.

Passt der Magnet von der Höhe her, kommt trotzdem kein Signal: Oft liegt es am Abstand. Prüfen, ob das Hinterrad richtig im Rahmen sitzt. Die Toleranz ist relativ hoch – etwa 1 Zentimeter funktioniert hier. Irgendwann ist der Grenzwert erreicht. Ein Tipp: Speichen leicht biegen und schauen, ob beim Wackeln etwas im Display ankommt – dann Sensor neu adaptieren oder Abstand korrigieren. Möglich ist auch, dass der Magnet komplett abgefallen ist – neu befestigen. Oder prüfen, ob der Magnet noch magnetisch ist. Das sind die üblichen Ursachen bei Bosch Error 503. Haftungsausschluss bei Selbstarbeit beachten.

Zielgruppe sind Besitzer von Bosch-E-Bikes mit Fehlercode 503. Relevant für Suchanfragen wie „Bosch Fehlercode 503“, „503 Fehler Bosch Motor“, „Geschwindigkeitssensor Magnet“ und „E-Bike keine km/h Anzeige“.

Zusätzliche Infos

  • Thema: Fehlercode 503 bei Bosch – Motor erhält keine Geschwindigkeitsangabe.
  • Ursache: Abstand zwischen Magnet und Sensor am Hinterrad passt nicht mehr.
  • Lösung: Magnet ausrichten, festschrauben (Kreuzschlitz). Schraube nicht zu fest – Magnet soll sich nicht bewegen.
  • Position: Magnet auf Höhe der Markierung (RĂĽckseite) bzw. des Bosch-Logos (Vorderseite).
  • Nach dem Fix: Fahrrad aus- und einschalten, Hinterrad drehen – km/h-Anzeige prĂĽfen.
  • Weitere Ursachen: Abstand zu groĂź (Hinterrad im Rahmen prĂĽfen), Magnet abgefallen, Magnet nicht mehr magnetisch.
  • Tipp: Speichen leicht biegen, wackeln – schauen, ob Display reagiert. Sensor neu adaptieren oder Abstand korrigieren.
  • Sicherheit: Haftungsausschluss bei Selbstarbeit beachten.

Transkript (bereinigt)

Bei Fehlercode 503 bei Bosch liegt das Problem darin, dass euer Motor keine Geschwindigkeitsangabe mehr erhält. Schau das kurze Video bis zum Ende an, um alle Tipps zum Thema zu bekommen. Falls ihr selbst Hand anlegt, beachtet diesen Haftungsausschluss.

Im Hinterrad hast du irgendwo immer einen Magneten und einen Sensor. In dem Fall hat der Abstand von Magnet zu Sensor nicht mehr gepasst. Darüber ermittelt das System, wie schnell du fährst und wie deine Raddrehzahl ist. Fehlercode 503 bezieht sich immer auf diesen Fehler. Das heißt: Magnet einmal ausrichten, dann wieder festschrauben – in dem Fall ein Kreuzschlitz. Die Schraube sollte auch nicht allzu festgezogen werden, eben dass sich der Magnet nicht mehr bewegt. Der Magnet hat eine bestimmte Position zum Sensor: Hier auf der Rückseite ist eine kleine Markierung, hier vorne seht ihr das Bosch-Firmenlogo. Auf dieser Höhe ist ungefähr der Strich – und dort sollte auch der Magnet sein. Macht einmal euer Fahrrad aus und wieder an. Jetzt drehe ich am Hinterrad – und ihr seht wieder eine km/h-Anzeige. Der Fehler ist behoben.

Es gibt aber noch einen weiteren Fehler: Passt euer Magnet von der Höhe her, ihr bekommt trotzdem kein Signal – dann liegt das oft noch am Abstand zum Magnet. Ihr könnt schauen, ob euer Hinterrad richtig im Rahmen sitzt, und die Toleranz kontrollieren. Hier ist sie relativ hoch – ungefähr 1 Zentimeter funktioniert super. Irgendwo ist aber auch der Grenzwert erreicht, und dann geht das eben nicht mehr. Ohne groß was rumzumachen: Ich gehe manchmal her, wenn ich so einen Fehler habe, und kann die Speichen leicht biegen – und guck dann mal, ob beim Hin- und Herwackeln oben was im Display ankommt. Hier müsst ihr dann schauen: entweder den Sensor neu adaptieren oder eben gucken, wie ihr das wegbekommt. Sonst kann natürlich sein, dass der komplette Magnet abgefallen ist – müsst ihr neu dranmachen. Und ihr könnt auch schauen, ob euer Magnet wirklich noch magnetisch ist. Das sind die üblichen Probleme bei Bosch Error 503. Für mehr Tipps rund um euer Fahrrad: juliusfahrrad.de