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Kettenschloss

Dez. 05
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Kettenschloss öffnen und schließen

By So einfach geht's

🚴 Thema des Videos:

Öffnen & Schließen einer Fahrradkette mit einem Kettenschloss.
Ich zeige dir wie du ganz einfach deine Kette öffnest und schließt.

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Technische Details & Transkript anzeigen

Beschreibung

Um ein Kettenschloss zu öffnen, nimmst du eine Kettenschlosszange. Zum Verbinden: Pfeil in Zugrichtung – Kettenschloss unten: Pfeil nach hinten, oben: Pfeil nach vorne. Kettenschloss besteht aus zwei identischen Teilen, Polrichtung auf der Außenseite. Gegenläufige Teile in die Kette stecken (von hinten), ineinanderstecken. Noch nicht eingerastet? Mit Zange schließen – Zange in Kette, auseinanderdrücken. Oder einfacher: Kettenschloss auf Oberseite, Hinterrad festhalten, kräftig auf Pedal schlagen – rutscht rein.

Kettenschloss ist nicht gleich Kettenschloss – unterschiedliche Ketten und Kassetten erfordern unterschiedliche Kettenschlösser (z. B. 12-fach Shimano, SRAM). Hersteller: Einwegartikel. In der Praxis: zwischendurch auf und zu ist okay. Bei Kettentausch: Kettenschloss mit tauschen – bei jeder neuen Kette meist dabei.

Zielgruppe sind Radfahrer mit Kettenschaltung. Relevant für Suchanfragen wie „Kettenschloss öffnen“, „Kettenschloss schließen“, „Kettenschlosszange“, „Kettenschloss montieren“ und „Kettenschloss wechseln“.

Zusätzliche Infos

  • Werkzeug: Kettenschlosszange.
  • Richtung: Pfeil in Zugrichtung. Unten: Pfeil hinten. Oben: Pfeil vorne.
  • Montage: Zwei identische Teile, Polrichtung außen. Gegenläufige Teile von hinten in Kette, ineinanderstecken.
  • Schließen: Mit Zange auseinanderdrücken. Oder: Kettenschloss oben, Hinterrad fest, auf Pedal schlagen.
  • Kompatibilität: Unterschiedliche Ketten/Kassetten – unterschiedliche Kettenschlösser (Shimano, SRAM, etc.).
  • Wartung: Hersteller: Einweg. Zwischendurch auf/zu okay. Bei Kettentausch: Kettenschloss mit tauschen.
  • Sicherheit: Haftungsausschluss bei Selbstarbeit beachten.

Transkript (bereinigt)

Um ein Kettenschloss zu öffnen, nimmst du so eine Kettenschlosszange. Schau dir das kurze Video bis zum Ende an, um alles zum Thema Kettenschlösser zu erfahren. Falls ihr selbst Hand anlegt, beachtet diesen Haftungsausschluss.

Um die Kette mit so einem Kettenschloss zu verbinden, gibt es hier den ersten Hinweis – nämlich dieser kleine Pfeil. Der soll in Zugrichtung zeigen. Das heißt: Befindet sich das Kettenschloss auf der Unterseite, zeigt der Pfeil nach hinten. Befindet sich euer Kettenschloss hier oben, zeigt der Pfeil nach vorne – eben in Zugrichtung.

So ein Kettenschloss besteht eigentlich immer aus zwei identischen Teilen – Polrichtung auf der Außenseite. Interessant. Dann steckt ihr die gegenläufigen Teile in eure Kette – hier von hinten. Dann schnappt ihr euch eure zwei gegenläufigen Seiten und steckt diese ineinander. Am Kettenschloss ist zu sehen, dass es noch nicht richtig eingerastet ist.

Mit manchen dieser Zangen kann man das Kettenschloss nicht nur öffnen, sondern auch schließen. Dafür steckt ihr die Zange wieder in die Kette rein – und in dem Fall drückt ihr auseinander. Ein viel leichterer Weg ist es, das mit dem Pedal zu machen: Dafür fahrt ihr euer Kettenschloss hier auf die Oberseite, haltet euer Hinterrad fest und schlagt einmal kräftig auf das Pedal. So rutscht das Kettenschloss auch einfach rein.

Kettenschloss ist nicht gleich Kettenschloss. Unterschiedliche Ketten und Kassetten erfordern unterschiedliche Kettenschlösser. Und so gibt es z. B. wie hier 12-fach Shimano Kettenschlösser – natürlich dann auch für SRAM und so weiter – und eben für die unterschiedlichen Ketten. Unter dem Video habe ich euch ein paar Kettenschlösser verlinkt, damit euch das Suchen leichter fällt.

Für die Kettenschlösser geben die Hersteller an, dass es eigentlich ein Einwegartikel ist. In der Praxis sehe ich das etwas anders – das mal zwischendrin auf und zu zu machen, ist schon okay. Allerdings: Wenn ihr die Kette tauscht, tauscht auch bitte unbedingt das Kettenschloss mit. In der Regel ist bei jeder neuen Kette auch ein Kettenschloss dabei.

Für mehr Tipps zu eurem Fahrrad: juliusfahrrad.de

Dez. 05
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Kette wechseln

By So einfach geht's

🚴 Thema des Videos:

Austausch einer Kette an einer Fahrrad Kettenschaltung
Ich zeige dir wie du ganz einfach deine Kette wechselst.

👉 Mehr Infos und Empfehlungen:

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12fach Shimano Kettenschloss: https://amzn.to/3UJmaZw *
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#Kettenschloss #Kette #Verschlussglied #Verschließen #Schließen #Öffnen #Fahrrad #Ebike #Schaltwerk

Technische Details & Transkript anzeigen

Beschreibung

Um bei einer Kettenschaltung die Kette zu wechseln, entnehmt erst mal die alte. Alte Kette übers Kettenschloss öffnen – oder ohne Kettenschloss: aufnieten. Alte Kette rausziehen, neue montieren. Schwersten Gang (kleinstes Ritzel) einlegen. SRAM-Schaltwerk: Cage Lock rein. Andere Schaltwerke: Käfig mit der Hand nach unten halten. Neue Kette: richtige Länge (abgelängt), richtige Kette für Schaltstufen und Schaltgruppe.

Kette auf erstes Ritzel, Kassette rückwärts drehen. Durch Schaltwerk fädeln: Kette über dem Steg (zur oberen Schaltrolle), durch untere Schaltrolle, vorne auf das Kettenblatt, bei Umwerfer durch den Umwerfer. Kettenschloss rein, schließen – oder vernieten. Falsch: Kette hinter dem Steg – schleift ein, mehr Widerstand, Geräusche. Bei Geräuschen nach dem Wechsel: zuerst diese Stelle prüfen.

Zielgruppe sind Radfahrer mit Kettenschaltung. Relevant für Suchanfragen wie „Kette wechseln“, „Kette montieren“, „Kette Schaltwerk fädeln“, „Kette kürzen“ und „Kettenschloss“.

Zusätzliche Infos

  • Alte Kette: Kettenschloss öffnen oder aufnieten. Rausziehen.
  • Vorbereitung: Schwerster Gang. SRAM: Cage Lock. Andere: Käfig mit Hand halten.
  • Neue Kette: Richtige Länge (abgelängt). Richtige Kette für Schaltstufen/Schaltgruppe.
  • Montage: Kette auf erstes Ritzel. Kassette rückwärts. Durch Schaltwerk: über Steg, obere Schaltrolle, untere Schaltrolle.
  • Vorne: Auf Kettenblatt. Bei Umwerfer: durch Umwerfer.
  • Verschleiß: Kettenschloss schließen oder vernieten.
  • Fehler: Kette hinter dem Steg – schleift ein, Widerstand, Geräusche.
  • Tipp: Bei Geräuschen zuerst Schaltwerk-Stelle prüfen.
  • Sicherheit: Haftungsausschluss bei Selbstarbeit beachten.

Transkript (bereinigt)

Um bei einer Kettenschaltung die Kette zu wechseln, entnehmt erst mal die alte. Hier kann ich meine alte Kette übers Kettenschloss öffnen. Falls ihr selbst Hand anlegt, beachtet diesen Haftungsausschluss. Falls ihr kein Kettenschloss habt, müsst ihr diese aufnieten. Dann kann ich die alte Kette einmal rausziehen und jetzt im Anschluss die neue montieren. Schau das kurze Video bis zum Ende an, um viele Tipps zu dem Thema zu bekommen.

Dann schaltest du einmal nach außen auf den schwersten Gang – kleinstes Ritzel. Falls du ein SRAM-Schaltwerk hast, kannst du noch den Cage Lock reinmachen – der hilft dir etwas im Handling. Bei allen anderen Schaltwerken musst du den Käfig einfach mit der Hand nach unten halten.

Die neue Kette, die du montieren willst – in meinem Fall ist das wieder die alte – sollte auf die richtige Länge abgelängt sein. Bei der neuen Kette sollte neben der richtigen Kettenlänge auch die richtige Kette verwendet werden. Hierzu sind vor allem zu beachten: die Schaltstufen hinten und gegebenenfalls auch, welche Schaltung es genau ist. Vor allem bei neueren Schaltungen gibt es oft spezifische Ketten zu den unterschiedlichen Schaltgruppen.

Dann legst du die Kette auf das erste Ritzel, kannst die Kassette rückwärts drehen – und jetzt hängt die Kette hier so über. Jetzt kommen wir an die Stelle, an der die meisten Fehler gemacht werden. Die Kette kannst du nämlich auf zwei Arten durch das Schaltwerk fädeln. Hier in der Mitte ist so ein kleiner Steg – die Kette muss über dem Steg sein, also eher in Richtung zur oberen Schaltrolle, dann durch die untere Schaltrolle. Dann noch vorne auf das Kettenblatt. Falls du hier noch einen Umwerfer hast, dann durch den Umwerfer. Dann kannst du dein Kettenschloss wieder reinmachen, schließt dieses wieder – bzw. wenn du kein Kettenschloss hast, vernietest du die Kette wieder.

Jetzt zeige ich dir noch kurz die Variante, wie die Kette nicht verlegt sein soll: Und zwar läuft die Kette jetzt hier hinter dem Steg. Die Schritte wie eben gezeigt – vorne auflegen, Kette verschließen – kannst du genauso machen. Dein Fahrrad wird auch fahren. Nur – hier schleift sich die Kette ins Schaltwerk über die Zeit ein – du hast mehr Widerstand, und du wirst Geräusche bemerken.

Falls du nach dem Kettenwechsel mal Geräusche hast: Check als erstes mal hier die Stelle – der Fehler passiert wirklich vielen Leuten. Zu vielen anderen Themen wie z. B. eine Kette kürzen gibt es bereits Videos auf juliusfahrrad.de

Dez. 05
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Kette kürzen

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🚴 Thema des Videos:

Kette kürzen.
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Technische Details & Transkript anzeigen

Beschreibung

Zum Kette kürzen brauchst du nur zwei Sachen: eine Kette und einen Kettennieter. Ablauf: Kette auf die Führung legen, flach anliegen. Kettennieter zudrehen – Stift auf der Niete aufliegen, nicht auf der Außenlasche. So lange zudrücken, bis die Niete auf die andere Seite rausgedrückt wird. Zurückdrehen, Kette ist gekürzt. Fehler: Werkzeug falsch benutzen – Kette außen anlegen, dann bricht der Steg ab. Kette muss auf der linken Seite bündig anliegen.

Vor dem Kürzen prüfen: Was braucht ihr? Kette = Innenlasche + Außenlasche. Mit Nietstift verschließen: richtig kürzen. Mit Kettenschloss: Kettenschloss ersetzt Außenlasche – nach dem Kürzen zwei Innenlaschen nötig. Sonst falsch kürzen, Kette zu kurz. Länge: an alter Kette orientieren oder separates Video.

Zielgruppe sind Radfahrer mit Kettenschaltung. Relevant für Suchanfragen wie „Kette kürzen“, „Kettennieter“, „Kette vernieten“, „Kettenlänge“ und „Kette kürzen Anleitung“.

Zusätzliche Infos

  • Werkzeug: Kette, Kettennieter.
  • Ablauf: Kette auf Führung, flach. Kettennieter zu. Stift auf Niete, nicht auf Außenlasche. Zudrücken bis Niete raus. Zurückdrehen.
  • Fehler: Kette außen anlegen – Steg bricht. Kette links bündig anliegen.
  • Vor dem Kürzen: Nietstift oder Kettenschloss? Kettenschloss = Außenlasche – zwei Innenlaschen nach Kürzen.
  • Länge: An alter Kette orientieren.
  • Sicherheit: Haftungsausschluss bei Selbstarbeit beachten.

Transkript (bereinigt)

Zum Kette kürzen brauchst du nur zwei Sachen: eine Kette und einen Kettennieter. Schau das kurze Video bis zum Ende an, um viele Tipps zu diesem Thema zu bekommen. Falls ihr selbst Hand anlegt, beachtet diesen Haftungsausschluss.

Der Ablauf ist ganz einfach: Du legst deine Kette hier auf die Führung, schaust, dass diese flach anliegt. Drehst deinen Kettennieter zu. Kontrollierst noch mal, dass der Stift auf der Niete aufliegt und nicht auf der Außenlasche. Dann drückst du so lange zu, bis die Niete hier – wie ihr seht – auf die andere Seite rausgedrückt wird. Immer weiter, einmal zurückdrehen – und die Kette ist ein Stück gekürzt.

Ein Fehler, den man ab und an sieht, ist, dass die Leute das Werkzeug falsch benutzen. Hier habe ich so eine bewegliche Führung, die zwischen die Kettenglieder gehört. Oft ist diese aber auch fest. Jetzt legen die Leute die Kette hier außen an, drücken zu – und dieser Steg bricht ab. Egal wie der Kettennieter aufgebaut ist: Die Kette muss auf der linken Seite hier – wie ihr seht – einmal bündig anliegen, damit beim Rausdrücken das Werkzeug nicht kaputt geht. Das könnt ihr schon mal beachten.

Bevor ihr kürzt, solltet ihr schauen, was ihr eigentlich braucht. So eine Kette besteht ja aus einer Innenlasche und einer Außenlasche. Möchtet ihr die Kette dann mit einem Nietstift verschließen – so einem Teil hier – dann wird das erst mal richtig gekürzt. Wollt ihr aber ein Kettenschloss verwenden: So ein Kettenschloss ersetzt nämlich die Außenlasche. Demnach braucht man nach dem Kürzen zwei Innenlaschen. Schaut man sich das am Anfang nicht an, dann kürzt man vielleicht falsch und muss noch mal kürzen und so weiter – und am Ende ist die Kette zu kurz.

Deswegen erst gucken, was ihr wirklich braucht. Wie lang eure Kette sein sollte – da könnt ihr euch entweder an der alten Kette orientieren. Dazu werde ich aber auch noch mal ein separates Video machen – das findet ihr dann auf juliusfahrrad.de