mount

Beschreibung

Dieses Video zeigt, wie du ein SRAM Direct-Mount-Kettenblatt wechselst. Zuerst die Kurbel demontieren. Nach der Demontage siehst du von innen die Schrauben. Kommst du nicht richtig ran, weil zu viel Schmutz ist, zuerst sauber machen. Die drei Schrauben werden mit einem 25er Torx gelöst – dann kannst du das Kettenblatt abnehmen. Wichtig: Road- und Mountainbike-Kurbeln sind nicht kompatibel – die MTB-Kurbel hat drei Gewinde, die Road-Kurbel acht. Du musst das richtige Kettenblatt für deinen Standard wählen. Bei diesem Standard ist eindeutig erkennbar, wie das Kettenblatt draufgehört; beim Road-Standard sieht es anders aus. Wer genau hinschaut, erkennt die unterschiedliche Form der Verzahnung – auch diese Kettenblätter sind nur in einer Position zu montieren. Die Montage ist leicht und fast selbsterklärend.

Tipp: Die Anlageflächen – wenn verschmutzt – immer sauber machen, sowohl am Kurbelarm als auch am Kettenblatt. Ein Unterschied: Road-Kurbeln benötigen einen 20er Torx für die Verschraubung (MTB 25er). Kettenblatt wieder draufschrauben, anfädeln – fertig. Anschließend die Kurbel wieder montieren. Ein Haftungsausschluss für Selbstbauer wird erwähnt.

Zielgruppe sind Besitzer von SRAM Direct-Mount-Kurbeln (Road oder MTB). Die Anleitung eignet sich für Suchanfragen wie „SRAM Direct Mount Kettenblatt wechseln“, „SRAM Kettenblatt tauschen“, „Direct Mount Road MTB Unterschied“ und „SRAM 25er Torx Kettenblatt“.

Zusätzliche Infos

• Thema: SRAM Direct-Mount-Kettenblatt wechseln.
• Vorbereitung: Kurbel demontieren.
• Werkzeug: 25er Torx (MTB), 20er Torx (Road).
• Kompatibilität: Road- und MTB-Kettenblätter nicht kompatibel – MTB drei Gewinde, Road acht. Richtiges Kettenblatt für den jeweiligen Standard wählen.
• Montage: Verzahnung und Position eindeutig – nur in einer Position montierbar. Anlageflächen sauber machen (Kurbelarm und Kettenblatt).
• Ablauf: Schrauben von innen mit Torx lösen (ggf. vorher reinigen), Kettenblatt abnehmen; neues Kettenblatt aufschrauben, anfädeln; Kurbel wieder montieren.
• Typische Fehler: Falsches Kettenblatt (Road/MTB verwechselt); Anlageflächen nicht gereinigt.
• Sicherheit: Haftungsausschluss bei Selbstarbeit beachten.

Transkript (bereinigt)

Um ein SRAM Direct-Mount-Kettenblatt zu wechseln, demontierst du zuerst die Kurbel. Bleib bis zum Ende dran, um alle Tipps zu diesem Thema zu bekommen. Falls ihr selbst Hand anlegt, beachtet den Haftungsausschluss.

Nachdem die Kurbel demontiert ist, kannst du von innen die Schrauben sehen. Kommst du hier nicht richtig ran, weil zu viel Schmutz ist, mach das erst mal sauber. Hier siehst du die drei Schrauben – in dem Fall werden die mit einem 25er Torx gelöst. Schon kannst du das Kettenblatt runternehmen. Zum Vergleich: Hier habe ich eine Road-Kurbel von SRAM, daneben die Mountainbike-Kurbel. Die MTB-Kurbel hat drei Gewinde, die Road-Kurbel acht – die Kettenblätter sind nicht kompatibel. Du musst das richtige Kettenblatt für deinen Standard raussuchen. Hier ist eindeutig erkennbar, wie das Kettenblatt draufgehört. Bei diesem Road-Standard sieht das etwas anders aus – wer genau hinschaut, erkennt, dass die Form der Verzahnung unterschiedlich ist. Auch diese Kettenblätter sind nur in einer Position zu montieren. Die Montage ist recht leicht und fast selbsterklärend. Dennoch ein Tipp: Diese Anlageflächen – insofern sie verschmutzt sind – immer sauber machen, sowohl am Kurbelarm als auch am Kettenblatt. Ein Unterschied: Road-Kurbeln benötigen einen 20er Torx für die Verschraubung.

Jetzt Kettenblatt wieder draufschrauben, anfädeln – und so schnell hast du ein SRAM Direct-Mount-Kettenblatt gewechselt. Im Anschluss die Kurbel wieder montieren, auf die andere Kurbelseite – fertig.

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