Griffe montieren

Beschreibung

Um eurem Fahrrad die Griffe zu wechseln, müssen die alten erst mal runter. Es gibt geschraubte und gesteckte Griffe. Die gezeigten sind draufgesteckt – mit viel Kraft könnt ihr sie runterziehen. Da ihr sie eh loswerden wollt: Griffe mit einem Cuttermesser einschlitzen, dann lassen sie sich leichter abziehen. Wichtig: nicht ganz durchdrücken, damit ihr den Lenker nicht verkratzt. Bei geschraubten Griffen: Schrauben an den Schellen (innen oder außen oder beide Seiten) öffnen. Lenkerstopfen mit einem Schlitzschraubendreher raushebeln. Vor dem neuen Griff: Außen am Lenker schauen – oft sind die Kanten beschädigt (z. B. wenn das Rad umfällt). Bei Alu- oder Stahllenker mit einer Feile wieder glatt machen, damit die neuen Griffe nicht gleich kaputtgehen.

Neue Griffe prüfen: oft rechte und linke Seite, geformte Griffe in bestimmte Position. Schriftzug nach innen, verstärkter Gummi hält besser. Zum Aufziehen: Spüliwasser in die Außenseite des Griffs und auf den Griff sprühen, kurz schütteln. Griff ansetzen und drücken – durch das Spüliwasser rutscht er besser. Geht es nicht nur durch Drücken: auch drehen. Nicht zu viel Zeit lassen – das Spüliwasser verdunstet. Griff so weit reindrücken, bis die Lenkerkante sichtbar ist. Noch drehen in die gewünschte Position, dann neue Lenkerstopfen rein. Der Griff ist anfangs noch leicht drehbar – das Spüliwasser verdunstet über die nächsten Tage, dann wird er fest. Geschraubte Griffe: einfach draufstecken, mit Inbus festdrehen. Haftungsausschluss bei Selbstarbeit beachten.

Zielgruppe sind Radfahrer, die ihre Lenkergriffe wechseln wollen. Relevant für Suchanfragen wie „Griffe wechseln Fahrrad“, „Lenkergriffe tauschen“, „gesteckte Griffe abziehen“ und „neue Griffe aufziehen“.

Zusätzliche Infos

• Thema: Lenkergriffe am Fahrrad wechseln.
• Arten: Gesteckte (aufgesteckt) und geschraubte Griffe.
• Alte Griffe ab: Gesteckte: mit Kraft runterziehen. Oder einschlitzen (Cuttermesser) – nicht ganz durch, Lenker nicht verkratzen. Geschraubte: Schrauben an Schellen öffnen. Lenkerstopfen mit Schlitzschraubendreher raushebeln.
• Vor dem neuen Griff: Lenkerkanten prüfen – bei Beschädigung (z. B. Sturz) mit Feile glätten (Alu/Stahl).
• Neue Griffe: Rechte/linke Seite beachten, geformte Griffe in richtige Position. Schriftzug nach innen, verstärkter Gummi.
• Aufziehen: Spüliwasser in Griff und auf Griff sprühen, schütteln. Griff ansetzen, drücken (evtl. drehen). Nicht zu lange – Spüliwasser verdunstet. Bis Lenkerkante sichtbar. Position drehen, Lenkerstopfen rein.
• Nach dem Aufziehen: Griff anfangs noch drehbar – Spüliwasser verdunstet, Griff wird fest.
• Geschraubte Griffe: Draufstecken, mit Inbus festdrehen.
• Sicherheit: Haftungsausschluss bei Selbstarbeit beachten.

Transkript (bereinigt)

Um eurem Fahrrad die Griffe zu wechseln, müssen die alten erst mal runter. Es gibt geschraubte und gesteckte Griffe. Die hier sind draufgesteckt – mit viel Kraft könnt ihr die auch runterziehen. Falls ihr selbst Hand anlegt, beachtet diesen Haftungsausschluss. Nachdem wir die aber eh loswerden wollen, könnt ihr es euch leichter machen und die Griffe einfach einschlitzen – mit einem Cuttermesser. Hier wichtig: nicht ganz durchdrücken, damit ihr nicht unbedingt den Lenker verkratzt. So könnt ihr den alten Griff abziehen und runternehmen. Schau das kurze Video bis zum Ende an, um viele Tipps zum Thema zu bekommen.

Habt ihr nicht wie hier gesteckte Griffe, sondern geschraubte Griffe, dann müsst ihr einfach nur irgendwo an den Schellen – entweder innen oder außen oder an beiden Seiten – die Schrauben öffnen. Den Lenkerstopfen könnt ihr einfach mit einem Schlitzschraubendreher raushebeln. Bevor ihr mit dem neuen Griff ansetzt: Schaut mal hier außen – oft sind die Kanten etwas beschädigt. Das liegt daran, dass das Rad mal umfällt und dann wird hier die Fläche etwas rauer. Das könnt ihr dann, insofern es ein Alu- oder Stahllenker ist, mit einer Feile wieder etwas glatt bringen – damit ihr die neuen Griffe nicht gleich kaputt macht.

Dann schaut ihr euch die neuen Griffe mal an. Oft gibt es rechte und linke Seiten. Der Griff hier ist in dem Fall jetzt einfach rund – es gibt aber auch geformte Griffe, die dann in eine gewisse Position gebracht werden sollen. Dazu natürlich noch schauen: Welche Seite soll nach innen, welche nach außen? In dem Fall haben wir hier einen Schriftzug – die Seite soll nach innen. Hier ist der Gummi etwas verstärkt, damit er dann besser am Lenker hält. Jetzt gehe ich her, mache in die Außenseite des Griffs einfach mal einen Finger rein und sprühe hier oben Spüliwasser rein. Das kann ich dann auch noch mal auf den Griff selber aufsprühen. Schüttel mal kurz, damit ich das ordentlich im Griff verteile. Jetzt kann ich den Griff einmal ansetzen – den neuen. Und jetzt muss ich einfach nur drücken. Durch das Spüliwasser rutscht das ganze etwas besser. Kriegst du das durch Drücken alleine nicht drauf, kannst du auch mal drehen. Lasst euch hier nicht zu viel Zeit – verdunstet das Spüliwasser, ist der Effekt davon natürlich auch wieder weg. Jetzt drückst du den Griff soweit rein, bis du die Lenkerkante siehst. Jetzt kann ich den Griff noch drehen in welche Richtung ich ihn haben möchte – und dann mache ich noch die neuen Lenkerstopfen rein. Die sorgen dafür, dass Griff und Lenker etwas geschützt sind, wenn mir das Rad mal umfällt.

Jetzt lässt sich oft der Griff noch ziemlich leicht drehen – das Spüliwasser ist ja noch drin. Das verdunstet über die nächsten Tage raus, und euer Griff wird richtig fest. Habt ihr geschraubte Griffe: Wieder mit Schellen – innen, außen – ist es natürlich leichter, den Griff einfach draufzustecken, mit Inbus festzudrehen – und fertig. Für mehr Tipps rund um euer Fahrrad: juliusfahrrad.de