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Bosch Purion Batteriewechsel

🚴 Thema des Videos:

Bosch Purion Display Knopfzelle wechseln.
Ich zeige dir wie du ganz einfach die Knopfzelle austauscht.

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Technische Details & Transkript anzeigen

Beschreibung

Zeigt euer altes Bosch-Display einen niedrigen Batteriestand an, liegt das in der Regel an leeren Knopfzellen im Display. Zum Tausch brauchst du einen Dreier-Inbus und einen großen Schlitzschraubendreher. Unten am Display die Schraube lösen, Display umdrehen und abnehmen – das Batteriefach ist sichtbar. Mit dem Schlitzschraubendreher das Fach öffnen, Deckel abnehmen und die zwei flachen Batterien entnehmen. Die Bezeichnung ist CR2032 (bzw. bei flacheren Varianten CR2025 – flacher als die übliche 2032). Auf Plus- und Minuspol achten, neue Batterien einlegen, Deckel auflegen und mit dem Schlitzschraubendreher verdrehen. Anschließend das Display wieder anbringen und mit dem Inbus sichern.

Wenn die Knopfzellen so leer sind, dass das Rad gar nicht mehr angeht: An jedem Bosch-Akku gibt es einen Anmachknopf – einmal drücken, dann springt das Display in der Regel wieder an. Der Strom, den das Display verbraucht, kommt nicht aus den Knopfzellen; es zieht sich nach dem kurzen Ankick vom großen Akku hinten den Saft. Daher halten die Knopfzellen sehr lange. Im Notfall kann man diesen Workaround probieren. Haftungsausschluss bei Selbstarbeit beachten.

Zielgruppe sind Besitzer von E-Bikes mit älterem Bosch-Display. Relevant für Suchanfragen wie „Bosch Display Batterie wechseln“, „Knopfzellen Display Bosch“, „niedriger Batteriestand Display“ und „Bosch E-Bike Display leer“.

Zusätzliche Infos

  • Thema: Knopfzellen im alten Bosch-Display wechseln bei niedrigem Batteriestand.
  • Werkzeug: Dreier-Inbus, großer Schlitzschraubendreher.
  • Batterietyp: Zwei flache Knopfzellen, Bezeichnung CR2032 (bzw. flacher als 2032 → CR2025).
  • Vorgehen: Schraube unten am Display lösen → Display umdrehen und abnehmen → Batteriefach mit Schlitzschraubendreher öffnen → alte Batterien entnehmen → neue einlegen (Plus/Minus beachten) → Deckel auflegen und verdrehen → Display wieder anbringen und mit Inbus sichern.
  • Notfall: Rad geht gar nicht an → Anmachknopf am Bosch-Akku drücken, Display springt meist wieder an.
  • Hintergrund: Der Display-Strom kommt nicht aus den Knopfzellen, sondern vom Hauptakku – daher halten die Knopfzellen sehr lange.
  • Sicherheit: Haftungsausschluss bei Selbstarbeit beachten.

Transkript (bereinigt)

Zeigt euch euer altes Bosch-Display an, dass ihr einen niedrigen Batteriestand habt, dann liegt das daran, dass im Display die Knopfzellen leer sind. Schau das kurze Video bis zum Ende an, um alle Tipps zum Thema zu bekommen. Falls ihr selbst Hand anlegt, beachtet diesen Haftungsausschluss.

Um die Knopfzellen zu tauschen, brauchst du erst mal nur einen Dreier-Inbus. Hier unten am Display löst du die Schraube. Jetzt kannst du das Display umdrehen, abnehmen – und siehst hier schon das Batteriefach. Nur noch einen großen Schlitzschraubendreher: Das Batteriefach öffnen, den Deckel bekommen und zwei sehr flache Batterien raus. Die Batterie hat die Bezeichnung CR2025 und ist flacher als die übliche 2032. Wieder die richtigen Batterien nehmen, darauf achten, wo die Minus- und die Plusseite der Batterie ist. Neue Batterien einlegen, Deckel auflegen und dann wieder mit dem großen Schlitzschraubendreher verdrehen. Anschließend das Display wieder anbringen und mit dem Dreier-Inbus sichern.

Sind die Batterien so leer, dass ihr euer Rad gar nicht mehr anbekommt: An jedem Bosch-Akku gibt es einen Anmachknopf – drückt diesen einmal, dann bekommt ihr in der Regel hier oben das Display wieder angeschaltet. Das Ganze: Der Grund – die kleinen Knopfzellen hier oben drin. Wenn ihr hier rüber das Rad anmacht, kickt das Display nur ganz kurz den Motor an und zieht sich anschließend vom großen Akku hinten wieder Saft ins Display. Der Strom, den das Display hier gerade verbraucht, kommt nicht aus den Knopfzellen – daher halten die sehr lange. Ihr könnt diesen Workaround im Notfall mal probieren. Für mehr Tipps rund um euer Fahrrad: juliusfahrrad.de